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近日有一名網友在PTT上,以「飛機要失事前乘客在想什麼」為題,詢問網友倘若在3萬英呎的高空上,突遇劇烈震盪、左歪右斜及不合理下墜,「請問機上乘客在想什737MAX釀兩重大空難 波音承認設計瑕疵波音737 MAX客機接連發生二起重大空難,造成印尼獅航、衣索比亞航空346死,執行長在國會聽證會中,首度公開承認客機設計有問題,不過兩黨議員認為證詞避重就輕,質疑波音管理層是否隱瞞一些關鍵資訊。目前全球超過370架已交付的737 MAX客機被下令停飛,何時能取得大眾信任復飛?看來還要等一段時間。波音執行長 米倫伯格:「在今天(聽證會)開始之前,我想要直接向在場的罹難家屬說,代表我本人以及波音公司,我們感到抱歉,深切真誠地抱歉。」美國航空巨擘波音公司的執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg),10月29日起一連兩天分別到國會兩院出席聽證會,而一年前的同一時間,正好是印尼獅子航空波音737 MAX客機發生空難的那一天,當時獅航編號JT610班機從雅加達起飛後不久就墜毀在爪哇海,機上189名乘客和機組員不幸喪命。CityNews記者:「米倫伯格出席聽證會,正好是造成189人喪生的獅航空難一周年,周二爪哇海旁舉行了一場周年悼念儀式,這裡(爪哇海)是班機墜毀的新北市三重區汽車貸款 地方。」這是波音陷入危機的開始,根據印尼國家運輸安全委員會最近發布的最終調查報告顯示,飛機設計瑕疵加上飛行員失誤,是導致墜機的主要原因;讓人更難過的是,這起獅航空難發生不到五個月,衣索比亞航空也有同一型的飛機失事,機上157人全數罹難。安全疑慮不容忽視,全球超過370架已交付的波音737 MAX系列客機,在這之後已經被下達了停飛的禁令。美國記者:「(來,把你們帶來的照片舉起來),這些是在五個月內兩起737 MAX客機失事中346名罹難者的家屬,他們與罹難親屬的照片在一起,這時候波音執行長米倫伯格,正面對著參議院商務委員會的質詢。」造成兩起空難的罪魁禍首,指向波音737 MAX的防失速裝置─操控特性增益系統(MCAS)存在缺陷,只靠單一感測器接收資訊,而在發生故障時,機師不知道該如何處理,最終無法駕馭下墜的飛機。美國民主黨籍參議員 布魯門塔:「超過1600頁的初版737 MAX飛行手冊,有關新系統MCAS(防失速裝置)僅提過一次。」在參議院商務委員會聽證會上,兩黨議員砲火猛轟,波音執行長首次公開承認他們在這款飛機的設計上犯了錯。波音執行長 米倫伯格:「我們可以、也必須要做的更好,這些事故使我們面臨挑戰和改變,我們犯了錯,有些事情做錯了,我們正在改進、我們正在學習,我們會持續學習。我們以三種方式來增強MCAS(防失速裝置)。」只是再多的道歉、認錯和改進,都喚不回逝去的三百多條性命。美國民主黨籍參議員 達克沃斯:「波音沒有向這個委員會、罹難者家屬以及關注這件事的人說出全部的真相。」美國民主黨籍參議員 布魯門塔:「飛行員沒有機會,摯愛的家人也沒有機會,他們都在一個空中棺材裡,這是波音做出向飛行員隱瞞MCAS(防失速裝置)問題決定的後果。」聽證會質詢聚焦在波音管理階層是否隱藏一些關鍵資訊,不讓外界知道?美國共和黨籍參議員克魯茲(引述波音機師通訊紀錄):「基本上,我在不知不覺中向監管人員說謊,(這不是說謊,沒人告訴我們要這樣想),我在4000英尺的高度、以230節速度飛行,然後飛機就像瘋了一樣。」小額借款花蓮縣光復鄉其實早在2016年,前波音首席機師就在模擬器測試中,發現這個防失速裝置系統會「暴走」,而波音表示在「幾個月前」才發現這個通訊紀錄,然而他們沒有及時呈報給美國聯邦航空管理局(FAA),因此在過去這一段時間裡,可能有誤導相關機構調查的嫌疑。美國民主黨籍參議員 布魯門塔:「所以波音跑來告訴我們,這是機師失誤、經彰化縣田中鎮哪裡可以借錢 驗不足,根本就是對我們說謊。」波音被指責推卸責任,把公司利益放在機組員與乘屏東縣崁頂鄉創業貸款 客的安全之上,儘管波音官方拍胸脯保證會努力修補,並且加強安全評估認證,絕不讓憾事重演,但有罹難者家屬要求當局禁止同類型客機再回到天空,波音要挽回大眾信心,恐怕還有一段長路要走。麼?」結果有1名曾遇飛機引擎出問題的「苦主」發文分享自身經驗,超恐怖過程讓網友全嚇傻。
這名回文的網友透露,先前曾有1次要從美國休斯頓飛到墨西哥坎昆度假,他因為不小心晚到、趕不上原班機,只好坐下一班。沒想到自由潛水夯!憋氣時間過長 恐「暫時昏迷」近幾年來,超夯的「自由潛水」,不用帶氧氣瓶,水下移動更順暢,深受不少民眾喜愛,不過,這當中也舊存在風險,就是「淺水昏迷」,也稱為BO,因為憋氣時間過長,造成暫時昏迷,因此教練指出,不論是新手,或是有經驗的潛水員,要潛水一定要有潛伴陪同,身上的安全配備,更是缺一不可。潛入水中,彷彿化身美人魚,無拘無束優游,近幾年來,超夯的「自由潛水」,深受不少民眾喜愛,尤其不用帶氧氣瓶,水下移動更順暢,但這當中依舊存在風險,就是淺水昏迷。淺水昏迷,也稱為BO,因為憋氣時間過長,造成暫時昏迷,並非溺水,自由潛水教練指出,這是人體啟動的保護機制,萬一沒在黃金時間,即刻救援,恐怕就會真的溺水。不論是新手,或是有經驗的潛水員,想體驗自由潛水,除了要找潛伴陪同,最好一次有三個人,另外,身上的配備也相當重要。浮球,不只可以當作海面潛水警示、海面休息,更能利用垂下的安全繩,當作訓練。另外,基本的配備,也包括面鏡、呼吸管、長蛙鞋,更是缺一不可。尤其夏天期間,近期潛水的民眾,人數眾多,想體驗優美自由潛水,第一要有執照,並且找潛伴,加上齊全的裝備,才能把風險,降到最低。飛機起飛約20多分鐘後,突然聽見左邊引擎超大一聲「轟」,如同爆炸一樣,接著飛機就像遇到亂流般失重往下掉,雖然機長疑似用另一個引擎暫時穩住沒繼續掉,但左邊引擎完全沒力,飛機歪著一邊飛。
這名網友透露,當時「旁邊的乘客都在大哭或尖叫,不然就在喊God...Lord...Jesus,我的話只是不斷在罵髒話,哭X唷…不會吧…哪有這麽衰?然後後悔想說爲什麼不早點出門搭飛機?就不會因爲趕不上飛機而搭上這死亡班機。原住民青年購屋貸款 」
過沒多久機長廣播稱要想辦法飛回休斯頓,還要乘客們低頭,如同電影般準備衝擊的姿勢,「整個飛機變得一片靜默,然後不時有啜泣聲,我心裡還是一直在罵髒話…拜託不要這麼衰…。」網友透露,在生死關頭很奇怪的是並沒有想要求神拜佛,反而是不斷罵髒話,「好像是遇到鬼,以爲罵髒話可以驅魔一樣…就好像過一輩子的時間。」
所幸最終飛機安全降落,乘客們安全到登機門以後,見到機長在機艙口臺北市中山區二胎借款很得意的笑,「所有乘客出去都一直握他的手感謝他…下飛機後,原本以為航空公司會發紅包之類的(台灣新聞看太多)結果老美航空公司才不管你,馬上廣播說,我們準備好另一台飛機了,請大家去另一個登機門登機!」 網友也表示,後來搭另一貿易談判即將重啟 回顧小額借貸推薦 中方80天的反擊與防守距上次談判過了80天後,中美第12輪貿易磋商明天將在上海登場,這一步邁得艱辛,面對美方所謂「極限施壓」雲林縣東勢鄉小額借貸 ,中方祭出關稅反制、研擬不可靠實體清單,一邊繼續有限度對外開放。美方於2018年3月公布301調查結果、正式點燃中美貿易戰火以來,雙方迄今臺南市安南區個人信用貸款 談談打打逾1年,在北京、華府兩地共計歷經11輪貿易磋商後,新一輪談判將於30至31日舉行,並首度移師中國第一大經濟城市上海。第11、12輪談判前後間隔80天,曲折過程一度令人大感意外。原本外界以為,中美在4月底的第10輪談判結束後,有望於5月敲定貿易協議,但美方卻突然來個「髮夾彎」,再度以關稅大棒痛擊中國。美國總統川普美東時間5月5日在推特(Twitter)發文表示,拒絕中國重新談判的要求,並宣布自10日起,中國銷美價值2000億美元的非高科技商品關稅稅率,由加徵10%調至25%。中國再被加徵關稅的消息傳出後,傳聞一度指,中方談判代表、中國國務院副總理劉鶴將取消5月9日至10日赴美磋商的行程,只是劉鶴最後仍如期前往華府進行第11輪貿易談判,但這次雙方沒有達成協議。面對美國再祭關稅懲罰,中方也以牙還牙。中國國務院關稅稅則委員會5月13日表示,自6月1日起,將對原產於美國的部分進口商品提高加徵關稅稅率,稅率為5%至25%不等。此外,為反制美國禁止企業對華為出售部分產品,中方5月31日宣布,將建立「不可靠實體清單」,列入對中國產業、國安造成損害或威脅的外國法人、其他組織或個人。但清單至今未公布,中方稱仍在研擬中。經濟肉搏之餘,中方也發動「文攻」。中國國務院6月2日發布「關於中美經貿磋商的中方立場」白皮書,批評貿易戰責任在美方,中方始終堅持透過對話協商解決問題,但「中國不願打,不怕打,必要時不得不打」。對內反美宣傳也不停歇,央視一度在8天內播出7部「抗美援朝」舊片。然而,就在劍拔弩張的氣氛下,川普6月18日又與中國國家主席習近平通話,拍板兩人將於6月底的大阪20國集團(G20)峰會會面。大阪「川習會」落幕後,美方承諾暫時不會對中國剩餘的3000億美元產品再加徵新關稅,但也還不會移除已加徵的關稅,並要求中國增加採購農產品;雙方並同意繼續展開貿易磋商。儘管川普事後抱怨中國沒有立即購買更多農產品,但在新一輪談判前2天,央視7月28日報導,大阪「川習會」後已有數百萬噸美國大小額借款苗栗縣三義鄉豆裝船運往中國;中國將視國內市場需要,繼續對美國大豆、豬肉等農產品展開詢價。在買和打以外,中國在另一頭也加大開放外資腳步。官方於6月30日公布新版外資准入負面清單,清單條目由48條減至40條;自貿試驗區外資准入負面清單條目則由45條減至37條,自7月30日開始施行。此外,國務院金融穩定發展委員會辦公室7月20日發布「關於進一步擴大金融業對外房屋貸款代辦 開放的有關舉措」,按「宜快不宜慢、宜早不宜遲」的原則,推出11條金融業對外開放措施。(中央社)班機自己的腿也都還是軟的。
許多網友見到這恐怖經歷,紛紛直呼「怕」、「這部是薩利機長」、「這個時候不是應該要寫遺囑嗎」、「剩一顆引擎飛是必修」、「超恐怖的經驗,還好有驚無險」、「這個經驗最好一輩子都不要有啦」。
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